كيفية شحن بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بشكل صحيح؟

تصفح الكمية:169     الكاتب:محرر الموقع     نشر الوقت: 2020-10-28      المنشأ:محرر الموقع

الاسم الكامل لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم هو بطارية ليثيوم أيون الحديد والفوسفات. نظرًا لأن أدائها مناسب بشكل خاص لتطبيقات الطاقة ، تتم إضافة كلمة \"power \" إلى الاسم ، أي بطارية طاقة ليثيوم فوسفات الحديد. البعض يسميها \"بطارية طاقة حديد الليثيوم \" ، وهل تعرف تقنيات شحن فوسفات حديد الليثيوم؟ سيقدم لك ما يلي مهارات شحن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم.

يوصى باستخدام طريقة الشحن CCCV لشحن حزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، أي تيار ثابت أولاً ثم جهد ثابت. التيار الثابت الموصى به هو 0.3 درجة مئوية. يوصى بأن يكون الجهد الثابت 3.65 فولت. أي 0.3C الشحنة الحالية خلال تيار مستمر. عندما يصل جهد البطارية إلى 3.65 فولت ، استخدم 3.65 فولت لشحن الجهد الثابت ، وتوقف عن الشحن عندما يكون تيار الشحن أقل من 0.1 درجة مئوية (أو 0.05 درجة مئوية) ، أي أن البطارية ممتلئة بالفعل. عند الشحن باستخدام مصدر طاقة بجهد ثابت ، فأنت بحاجة أيضًا إلى إلقاء نظرة على تيار الشحن. يوصى بعدم الشحن بجهد عالي جدًا. بعد ضبط الجهد ، تأكد من أن تيار الشحن أقل من 0.5 درجة مئوية ، وهو أمر جيد للبطارية.

بشكل عام ، الجهد الحد الأعلى لشحن بطارية فوسفات الحديد الليثيوم هو 3.7 ~ 4 فولت ، والجهد الأدنى للتفريغ هو 2 ~ 2.5 فولت. بالنظر إلى الجوانب الخمسة لسعة التفريغ ، ومتوسط ​​جهد التفريغ ، ووقت الشحن ، ونسبة السعة الحالية الثابتة ، والسلامة ، والتيار الثابت والجهد الثابت. بالنسبة لحزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، من المعقول ضبط جهد حد الشحن عند 3.55 3.70 فولت ، والقيمة الموصى بها هي 3.60 3.65 فولت ، والجهد الأدنى للتفريغ هو 2.2 فولت 2.5 فولت.

يختلف شاحن بطارية ليثيوم فوسفات الحديد عن بطارية الليثيوم العادية. أعلى جهد شحن إنهاء لبطاريات الليثيوم هو 4.2 فولت ؛ حزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم 3.65 فولت. عند شحن حزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، يتم توصيلها بلوحة شحن التوازن. بشكل عام ، يتم شحنها مباشرة في سلسلة من كلا الطرفين. جهد الشاحن أكبر من جهد حزمة البطارية. إن اكتشاف الكبل لجهد كل خلية مفردة يعادل توصيل أنبوب زينر بالتوازي. لن يتجاوز جهد الشحن لخلية واحدة قيمة استقرار الجهد ، بينما يستمر شحن الخلايا المفردة الأخرى من خلال تجاوز أنبوب زينر.

نظرًا لأن طاقة كل خلية ممتلئة تقريبًا في هذا الوقت ، فهي تقوم فقط بموازنة كل خلية ، وبالتالي يكون تيار الشحن صغيرًا ، ويتم شحن كل خلية بالكامل لتكملة التوازن. يمكن للشاحن حماية الجهد الطرفي لمجموعة البطارية بأكملها فقط تضمن لوحة الشحن المتوازنة شحن كل خلية بشكل زائد وأن كل خلية مشحونة بالكامل. لا يمكنه التوقف عن شحن حزمة بطارية الليثيوم بأكملها لأن خلية واحدة مشحونة بالكامل.

طريقة شحن بطارية ليثيوم فوسفات الحديد:

(1) طريقة شحن الجهد المستمر: أثناء عملية الشحن ، يظل جهد خرج مصدر طاقة الشحن ثابتًا. مع تغيير حالة شحن حزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، يتم ضبط تيار الشحن تلقائيًا. إذا كانت قيمة الجهد الثابت الموصوفة مناسبة ، فلا يمكنها فقط ضمان الشحن الكامل لبطارية الطاقة ، ولكن أيضًا تقليل تطور الغاز وفقدان الماء. تأخذ طريقة الشحن هذه في الاعتبار فقط التغيير في الحالة الفردية لجهد البطارية ، ولا يمكنها أن تعكس بشكل فعال حالة الشحن الإجمالية للبطارية. تيار الشحن الأولي كبير جدًا ، وغالبًا ما يتسبب في تلف بطارية الطاقة. في ضوء هذا القصور ، نادرًا ما يتم استخدام شحن الجهد المستمر.

(2) طريقة الشحن الحالية الثابتة: أثناء عملية الشحن بأكملها ، يتم الحفاظ على تيار الشحن ثابتًا عن طريق ضبط جهد الخرج. حافظ على ثبات الشحن الحالي ، يكون معدل الشحن منخفضًا نسبيًا. تعتبر طريقة التحكم في الشحن بالتيار الثابت بسيطة ، ولكن نظرًا لأن السعة الحالية المقبولة لحزمة بطارية الليثيوم تتناقص تدريجياً مع تقدم عملية الشحن ، في المرحلة اللاحقة من الشحن ، تنخفض سعة استقبال بطارية الطاقة ، واستخدام تيار الشحن يتم تقليل معدل بشكل كبير. وتتميز هذه الطريقة بالبساطة والراحة وسهولة التنفيذ وحساب طاقة الشحن.

(3) طريقة شحن التيار المستمر والجهد الثابت: طريقة الشحن هذه عبارة عن مزيج بسيط من الطريقتين السابقتين. في المرحلة الأولى ، يتم استخدام طريقة الشحن بالتيار الثابت لتجنب تيار الشحن الزائد في بداية شحن الجهد المستمر. تستخدم المرحلة الثانية طريقة شحن الجهد الثابت لتجنب ظاهرة الشحن الزائد أثناء الشحن المستمر للتيار. حزم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم هي نفسها مثل أي بطاريات أخرى مختومة قابلة لإعادة الشحن. يجب التحكم في الشحن وشحنه بشكل زائد ، وإلا ستتلف البطارية بسهولة. تعتمد بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم عمومًا طريقة شحن للتيار الثابت أولاً ثم تحديد الجهد.

(4) طريقة شحن موجة التقطيع: استخدم طريقة التقطيع للشحن. في هذه الطريقة ، لا يتغير تيار مصدر التيار الثابت ، ويتم التحكم في أنبوب التبديل ليتم تشغيله لفترة من الوقت ثم إيقاف تشغيله لفترة من الوقت ، بشكل دوري. ميزة هذه الطريقة هي أنه عندما يتم شحن البطارية من خلال دائرة خارجية ، فإن توليد الأيونات داخل البطارية يتطلب وقت استجابة معين. إذا تم شحنه باستمرار ، فقد يتم تقليل قدرته المحتملة. بعد الشحن لفترة من الوقت ، يمكن أن يؤدي إضافة وقت إيقاف التشغيل إلى السماح للأيونات المنتجة في قطبي البطارية بعملية الانتشار ، مما يمنح البطارية وقتًا \"هضمًا \" ، مما سيزيد بشكل كبير من معدل الاستخدام للبطارية وتحسين تأثير الشحن.


معلومات عنا
تتمتع JBBATTERY بأكثر من 10 سنوات من الخبرة في تصميم وتصنيع بطارية الليثيوم ، كما أصبحت واحدة من أفضل مصنعي بطاريات ليثيوم أيون في الصين. نقوم أيضًا بتصميم وتطوير بروتوكول اتصال BMS مثل 232،485 و CAN BUS إلخ. جميع بطاريات الليثيوم لدينا مجهزة بوظيفة النوم العميق الآن.
اتصل بنا
المنطقة 6 ، مجمع سونغشان الصناعي ، منطقة التنمية تشونغكاي ، مدينة هويتشو ، قوانغدونغ ، الصين
0086-13620492756
+ 86-13620492756
حقوق النشر © 2020 Huizhou JB Battery Technology Limited. كل الحقوق محفوظة.جي بي بطارية الصين