بطارية ليثيوم أيون مقابل حمض الرصاص ، أيهما أفضل لعربة الجولف؟

بطارية ليثيوم أيون مقابل حمض الرصاص ، أيهما أفضل لعربة الجولف؟

حمض الرصاص هو ابتكار تم اختباره على مدار الوقت ويكلف أقل ولكنه يتطلب دعمًا عاديًا ولا يستمر طويلاً.

الليثيوم هو ابتكار ممتاز للبطارية مع إطالة متوسط ​​العمر المتوقع وفعالية أعلى ؛ ومع ذلك ، ستدفع المزيد من النقود مقابل المصعد قيد التنفيذ.

يجب أن نتطرق إلى مزايا وعيوب كل بديل بمزيد من التفصيل ونوضح لماذا يمكنك اختيار واحد على الآخر لإطار العمل الخاص بك.

الرصاص أكالة مقابل بطاريات الليثيوم الشمسية: الأساسيات

عندما تقوم بتجميع مجموعة كوكبية قريبة ، لديك ثلاثة بدائل أساسية للبطارية منالشركة المصنعة لحزمة بطارية ليثيوم أيون مخصصة:

حمض الرصاص المغمور (FLA)

العنصر المميز لبطاريات FLA هو أن الألواح تنخفض في الماء. يجب فحصها بشكل روتيني وتزويدها كل شهر إلى ثلاثة أشهر لإبقائها تعمل بشكل مناسب.

قد يؤدي التخلف عن الصيانة إلى اختصار عمر البطاريات وإبطال الضمان. وبالمثل ، يجب إدخال بطاريات FLA في زاوية جيدة التهوية للسماح بغازات البطارية بالخروج.

حمض الرصاص الثابت (SLA)

تأتي بطاريات SLA في نوعين ، AGM (Absorbent Glass Mat) و Gel ، والتي لها العديد من الخصائص المقارنة. يتوقعون ما يقرب من الصفر صيانة والتحقق من الانسكاب. التباين الحاسم في بطاريات AGM مقابل بطاريات الهلام هو أن بطاريات الهلام بشكل عام ستتمتع بمعدلات شحن وإنتاجية أقل. لا تستطيع البطاريات الهلامية في معظمها التعامل مع تيار الشحن ، مما يعني أنها تستغرق وقتًا أطول للإنعاش وتنتج قوة أقل.

الليثيوم

أفضل علم لبطاريات الليثيوم للتطبيقات التي تعمل بالطاقة الشمسية هو فوسفات حديد الليثيوم ، باختصار لبطاريات LiFePO4 أو LFP. يستمر هذا الابتكار لفترة أطول ويمكن الحصول عليه من خلال دورات أكثر عمقًا. كما أنها لا تتطلب صيانة أو تهوية ، بخلاف البطاريات المسببة للتآكل.

تكلفة بطاريات الليثيوم أكثر وضوحًا ؛ ومع ذلك ، فإن الإنتاجية الإضافية تعني أنه يمكنك تصور إنفاق أقل لكل كيلوواط / ساعة من الحد الأقصى للعمر المتوقع للبطارية.

حمض الرصاص مقابل بطاريات الليثيوم: انهيار التسعير

ماذا لو أخذنا في الاعتبار المبلغ الذي سيكلفه تجميع بطارية إدارة حساب مع كل خيار من الخيارات الثلاثة.

نحن حريصون على حساب الجبهة المباشرة ، ولكن بالإضافة إلى حساب المسؤولية عن حياة الإطار. على سبيل المثال ، سوف نأخذ في الاعتبار مقدار تكلفة البطاريات للتحكم في إطار العمل الذي يبلغ 5.13 كيلو واط ، والذي نبيعه مقابل 12899 دولارًا في ساعة التوزيع. في المناخ غير الشبكي ، تحتاج إلى الانتباه إلى دورة الحياة المقدرة نظرًا لأنك تقوم بتدوير بطارياتك باستمرار. من شأن هذا الإطار أن يوفر 23.08 كيلووات ساعة يوميًا في أواخر الربيع و 11.54 كيلوواط ساعة يوميًا في فصل الشتاء البارد من العام. هذا هو المبلغ الذي سيكلفه شراء البطاريات لهذا الإطار على مدى السنوات العشر الأولى. نحن نقارن بين بنوك البطاريات المصاحبة:

4 الاختلافات الرئيسية بين بطاريات الرصاص المسببة للتآكل والليثيوم

1. دورة الحياة

عندما تطلق البطارية (استخدمها للتحكم في أجهزتك) ، في تلك المرحلة ، اتهمها بنسخ احتياطي للوحات الخاصة بك ، يُشار إليها كدورة شحن واحدة. نحن نقيس العمر المتوقع للبطاريات ليس بالسنوات ، ولكن بالأحرى عدد الدورات التي يمكن أن تتعامل معها قبل أن تنتهي. اعتبره مثل وضع الأميال على السيارة. في الوقت الذي تقوم فيه بتقييم حالة السيارة المستعملة ، فإن الأميال تكون أكثر أهمية بكثير من السنة التي تم إنشاؤها فيها. الشيء نفسه ينطبق على البطاريات والمناسبات التي تم تدويرها فيها. قد تشهد البطارية الثابتة المسببة للتآكل الرصاص في منزل صيفي 100 دورة في 4 سنوات ، في حين أن البطارية المماثلة قد تشهد أكثر من 300 دورة في عام واحد في منزل بدوام كامل. تلك التي شهدت 100 دورة تناسبها كمان. تعد دورة الحياة أيضًا أحد مكونات عمق الإطلاق (مقدار الحد الذي تستخدمه قبل إحياء البطارية). تؤدي الإصدارات الأكثر عمقًا إلى زيادة الوزن على البطارية ، مما يختصر دورة حياتها.

2- غزارة التفريغ

يلمح عمق التحرير إلى المقدار الضخم الذي يتم استخدامه قبل إحياء البطارية. على سبيل المثال ، إذا كنت تستخدم ربع قدرة بطاريتك ، فإن عمق الإطلاق سيكون 25٪. بطاريات منالشركة المصنعة لحزمة بطارية ليثيوم أيون مخصصةلا تطلقها تمامًا عند استخدامها. عند تساوي كل الأشياء ، يكون لديهم عمق مقترح للإصدار: ما هو المبلغ الذي يمكن استخدامه قبل أن يتم تجاوزه. يجب فقط تسريع بطاريات الرصاص الحمضية من الشركة المصنعة لحزمة بطاريات الليثيوم أيون المخصصة إلى نصف عمق الإطلاق. بعد هذه النقطة ، فإنك تخاطر بالتأثير سلبًا على متوسط ​​العمر المتوقع.

على العكس من ذلك ، يمكن لبطاريات الليثيوم التعامل مع إصدارات عميقة تصل إلى 80٪ أو أكثر. هذا يعني في الأساس أنهم يسلطون الضوء على حد أعلى صالح للاستخدام.

3. الإنتاجية

بطاريات الليثيوم أكثر إنتاجية. هذا يعني أنه يتم التخلص من قدر أكبر من قوتك القائمة على الشمس واستخدامها. على سبيل المثال ، بطاريات الرصاص المسببة للتآكل تنتج 80-85٪ فقط اعتمادًا على النموذج والحالة. هذا يعني أنه إذا كان لديك 1000 واط من ضوء الشمس يأتي إلى البطاريات ، فهناك 800-850 واط فقط يمكن الوصول إليها بعد دورة الشحن والإفراج. بطاريات الليثيوم منالشركة المصنعة لحزمة بطارية ليثيوم أيون مخصصةأكثر من 95٪ منتجة. في نموذج مشابه ، سيكون لديك أكثر من 950 واط من الشدة التي يمكن الوصول إليها. الكفاءة العالية تعني شحن البطاريات بشكل أسرع. اعتمادًا على ترتيب إطار العمل الخاص بك ، قد يعني ذلك أيضًا أنك تشتري ألواحًا تعمل بالطاقة الشمسية أقل ، وحد بطارية أقل ومولد تقوية أكثر تواضعًا.

4. معدل الشحن

مع الكفاءة العالية أيضًا ، تأتي وتيرة شحن أسرع لبطاريات الليثيوم. يمكنهم التعامل مع شدة تيار أعلى من الشاحن ، مما يعني أنه يمكن تصدرتهم بشكل أسرع بكثير من التآكل بالرصاص. نعبر عن معدل الشحن كجزء ، على سبيل المثال ، C / 5 ، حيث C = حد البطارية في أمبير ساعة (آه). لذا ، فإن شحن بطارية 430 آه بوتيرة C / 5 سيحصل على 86 أمبير شحن (430/5). يتم تقييد البطاريات المسببة للتآكل بالرصاص في مقدار تيار الشحن الذي يمكنها التعامل معه ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى ارتفاع درجة حرارتها إذا كنت تشحنها بسرعة مفرطة. وبالمثل ، فإن معدل الشحن يصبح أبطأ بشكل أساسي عندما تقترب من الحد الكامل. يمكن شحن بطاريات الرصاص المسببة للتآكل حوالي C / 5 أثناء مرحلة الكتلة (بحد أقصى 85٪). من هذه النقطة فصاعدًا ، يخفف شاحن البطارية بشكل طبيعي لأسفل لإنهاء البطاريات. هذا يعني أن بطاريات الرصاص المسببة للتآكل تستغرق وقتًا أطول للشحن ، أكثر من 2x حتى بطارية الليثيوم الاختيارية.

لمزيد من المعلومات حولليثيوم أيون مقابل بطارية حمض الرصاص، يمكنك زيارةالليثيوم أيون مقابل الرصاص الحمضية مصنع بطارية عربة الغولف رافعة شوكيةJB Battery athttps://www.jbbatterychina.com/lithium-ion-vs-lead-acid-battery.htmlلمزيد من المعلومات.